6月2日，中国五矿集团公司下发了《关于表彰2015--2016年度“百强班组”的决定》，我公司通鲁项目三分部路面班组喜获“百强班组”荣誉称号。公司各项目部、各班组要以他们为榜样，始终充满创新创业的奋斗激情，始终保持锐意进取的精神状态，始终恪守顽强拼搏的敬业精神，为实现公司“一年夯基础，三年上台阶，五年打造百亿集团公司”战略目标做出更大贡献。

　　通鲁项目三分部路面班组事迹简介

　　通鲁高速公路全长160公里，合同工期33个月，总投资额46亿元，是内蒙古自治区的重点工程项目。通鲁项目三分部路面班组负责其中70公里的路面工程，该路段在全线中征地拆迁难度最大、有效施工期最短，通鲁项目三分部路面班组克服重重困难，按照既定节点目标圆满完成施工任务，并以场站建设标准化、施工作业精细化、现场管理规范化赢得了建管办、指挥部的充分肯定。

　　一、创建“学习型”班组，打造“品质通鲁”。

　　自进场之初，通鲁项目三分部路面班组就确立了打造“品质通鲁”的建设目标。路面班组共18人，其中中级及以上职称6人，技师及以上技术等级13人，具有本科（大专）及以上学历11人，专业技术人才为高质量的路面施工提供了人才保障。路面班组经常性召开技术交流会，技术人员针对施工中存在的问题进行认真分析，并提出解决措施，消除质量隐患的同时进一步提升技术人员的业务水平。为保证施工质量和安全，路面班组认真做好安全技术交底，对照交底要求落实好质量安全措施，并定期组织现场作业人员学习机械操作流程、施工工艺、安全质量管理规范。施工过程中技术人员认真做好施工记录，及时总结提炼施工经验，用于改进指导后续施工，不断优化施工工艺，提高工程质量。截至目前，路面班组所施工段落在内蒙古自治区质监站、市质监站的检查中，各项质量控制指标合格率达100%。2016年8月，通鲁项目三分部下面层摊铺现场被选为观摩示范点，通鲁总承包部组织全线8个分部相关技术人员前往现场观摩学习。

　　二、积极参与劳动竞赛活动，展现“中冶速度”。

　　2015年，通鲁项目三分部在通鲁总承包部开展的“大干60天”劳动竞赛中荣获第一名。2016年，在通鲁总承包部开展的“掀大干高潮 创通鲁纪录”劳动竞赛中再次夺冠，其中通鲁项目三分部路面班组创造了每天单个工作面完成1.65公里底基层、2.96公里下面层的作业纪录。路面班组利用不足6个月的有效施工期累计完成底基层73.8公里、基层130.5公里、下面层123.8公里、中面层13.2公里，完成施工产值2.9亿元。被业主赞称为“中冶速度”，成为全线“模范班组”，在全线施工班组中起到了模范带头作用。

　　三、厉行节约，大力开展“节能减排”。

　　通鲁项目三分部路面班组积极推广使用“四新”，并以技术创新为主要依托，大力开展节能减排工作：

　　1．路面班组与大连理工大学联合研究“ATB-30柔性基层在高速公路上的运用”，经过前期设计确定配合比、现场施工技术交底、现场试验段的施工总结，成功的将ATB-30柔性基层段落施工完毕，并将所有原始数据资料收集、整理作为与大连理工大学的共同研究成果，为后续同类工程施工提供了宝贵的施工经验和有力的数据支持；

　　2．通鲁项目三分部乳化沥青设计总量4351.8吨，为了在保证质量的前提下最大限度的节约成本，班组技术人员反复研究，最终确定采用自行加工乳化沥青的施工方案，每吨乳化沥青节约成本近2100元，共计创造经济效益150万元；

　　3．路面班组通过旧路拆除路肩板二次利用，将一部分旧路肩板采用碎石机进行粉碎处理，用于场站建设场地及料仓硬化，另一部分旧路肩板用于料仓隔墙砌筑。在节约施工建设成本的同时还大大降低了固体废弃物对当地环境的污染。

　　四、严把质量关，施工作业精细化。

　　通鲁项目三分部路面班组积极推行质量标准化、精细化管理，严格控制工程施工质量。以“班组首件制”为抓手，强化过程管控精细化，从源头抓好质量隐患。按照集团公司、指挥部要求积极开展“质量月”活动，提高技术人员的质量意识。对现场管理严格实行“三不过”管理规定：一是安全隐患不排查不放过，每日班前对车辆进行隐患排查及检修，确保机械安全，降低安全事故发生率，提高生产效率，把好安全生产关；二是不合格材料不放过，对原材料坚持“零容忍”态度，原材料不合格不入库，从源头上把好原材质量关；三是工作质量不合格不放过，做好各项工程的验收交接，路面摊铺完成后进行复查，保证完工路面线条流畅、质量达标，把好实体质量关。

　　通鲁项目三分部路面班组各项工作扎实开展，有序推进，圆满完成既定任务目标，以优良的施工业绩、严谨的工作作风赢得了业主的认可和当地百姓的好评。通鲁项目三分部路面班组将继续发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”朴实厚重的中冶精神，内提管理，外塑形象，力保施工任务顺利完成！